Un autotrasformatore è un trasformatore speciale in cui l'uscita e l'ingresso condividono un set comune di bobine. Step-up e step-down vengono realizzati con rubinetti diversi. Quando si riduce la parte delle prese inferiore alla tensione della bobina comune e viceversa viene aumentata la parte delle prese inferiore alla tensione della bobina comune. Il principio è lo stesso del trasformatore ordinario, tranne che la sua bobina originale è la bobina secondaria. Il trasformatore generale è il lato sinistro di una bobina primaria attraverso l'induzione elettromagnetica in modo che il lato destro della bobina secondaria produca tensione. Ma l'autotrasformatore sta influenzando se stesso. Un autotrasformatore è un trasformatore con un solo avvolgimento e, quando utilizzato come trasformatore step-down, una parte delle spire viene ritirata dall'avvolgimento per essere utilizzata come avvolgimento secondario. Quando viene utilizzato come trasformatore elevatore, la tensione applicata esternamente viene applicata solo a una parte dell'avvolgimento: le spire. La parte dell'avvolgimento che appartiene sia al primario che al secondario viene solitamente chiamata avvolgimento comune. Il resto dell'autotrasformatore è chiamato avvolgimento in serie. Autotrasformatore della stessa capacità rispetto ai trasformatori ordinari, non solo dimensioni ridotte e alta efficienza. Maggiore è la capacità del trasformatore, maggiore è la tensione. Pertanto, con lo sviluppo dei sistemi di alimentazione, l'aumento del livello di tensione e l'aumento della capacità di trasmissione, gli autotrasformatori sono ampiamente utilizzati grazie alla loro grande capacità, basse perdite e basso costo.
Capacità | 35 KVA |
Tensione nominale | 208 VCA |
Tensione primaria | 208 VCA |
Tensione secondaria | 380 V |
Frequenza | 50/60Hz |
Materiale conduttore | Rame |
Aumento della temperatura | ≤ 65K |
Rumore | <70dB@1m |
Classe di isolamento | Classe H |
Mese di raffreddamento | AN |