Trasformatore di verniciatura immerso sotto vuoto trifase da 3300 V a 480 V in filo di rame da 250 KVA

Essendo un'apparecchiatura indispensabile nel sistema di alimentazione, la funzione principale di un trasformatore trifase è convertire in modo efficiente la tensione da un circuito trifase a un altro circuito trifase. Non è solo ampiamente utilizzato nel campo della distribuzione e trasmissione di energia, ma è anche un importante strumento per la regolazione della tensione e la stabilizzazione della corrente. È costruito unicamente come una delicata combinazione di tre bobine separate. Ogni bobina corrisponde esattamente alla corrente trifase dell'alimentatore. Queste bobine si trovano su un nucleo condiviso e sono strettamente collegate tramite accoppiamento magnetico. Nello specifico, una bobina è collegata direttamente all'alimentazione in ingresso, che solitamente chiamiamo bobina principale. Le altre due bobine sono collegate al carico di uscita e sono chiamate bobine secondarie. Regolando il rapporto delle spire tra la bobina principale e quella secondaria, possiamo realizzare in modo flessibile la conversione di diverse tensioni, garantendo così il funzionamento stabile del sistema di alimentazione.
Vantaggi del trasformatore in filo di rame
1. Vantaggi
(1) Alta conduttività: il rame ha un'elevata conduttività e non è suscettibile all'umidità e all'ossidazione.
(2) Buona stabilità: i trasformatori in rame sono resistenti alla corrosione, hanno una lunga durata e possono mantenere prestazioni stabili in ambienti difficili.
(3) buon trasferimento di calore: la conduttività termica del rame è buona e può dissipare rapidamente il calore, garantendo così il funzionamento stabile a lungo termine del trasformatore.
2. Svantaggi
(1) Costo elevato: rispetto all'alluminio, il rame è più costoso, quindi anche il costo di un trasformatore con nucleo in rame è relativamente elevato.
(2) Peso elevato: la densità del rame è elevata, quindi anche il peso del trasformatore con nucleo in rame è relativamente elevato, con conseguenti difficoltà di trasporto, installazione e manutenzione.